Made in France : L’avenir de la DS 3 à Poissy est assuré (et l’usine se modernise !)
C’est une question que beaucoup de passionnés se posaient. Alors que l’industrie automobile traverse des zones de turbulences, qu’advient-il du berceau de notre DS 3 ? La réponse est tombée et elle est rassurante : l’usine de Poissy (Yvelines) continue l’aventure. Le site est non seulement confirmé pour la production jusqu’en 2028, mais il reçoit également un investissement massif pour se diversifier. Cocorico !
La DS 3 reste la « Parisienne » de l’étape
C’est un symbole fort. La DS 3, notre SUV urbain chic, continuera de sortir des chaînes de Poissy au moins jusqu’en 2028. Pour nous, clients et amateurs de la marque, c’est la garantie que le label « Made in France » n’est pas qu’un slogan marketing. Votre DS 3 est assemblée par des mains expertes en Île-de-France, dans une usine qui connaît le modèle par cœur.
La direction de Stellantis a été claire : « On a pris l’engagement de lui donner un avenir industriel et on s’y tient ! ». Pas de fermeture, pas de plan social. La production des DS 3 (et de sa cousine Opel Mokka) est sécurisée pour les deux prochaines années, laissant le temps de voir venir l’après-2028 (décision attendue mi-2026).
20 Millions d’Euros pour se muscler
Mais la meilleure nouvelle, c’est que Stellantis ne fait pas que « maintenir » l’usine, le groupe investit. Une enveloppe de 20 millions d’euros est débloquée pour moderniser l’atelier d’emboutissage.
- L’objectif : Installer une nouvelle ligne de presse capable de fournir des pièces pour d’autres sites du groupe.
- La réaction : Comme le souligne Frédéric Lemayitch (délégué CFTC) : « Cela fait plus de vingt ans que je n’ai pas vu une nouvelle presse arriver ». C’est un signe de pérennité industrielle indéniable.
Vers l’économie circulaire (et de nouveaux emplois)
L’usine de Poissy ne se contentera plus d’assembler des voitures neuves. Elle va devenir un pôle d’excellence pour la seconde vie automobile, un peu à l’image de ce qui se fait ailleurs dans la région. Dès le second semestre 2026, un centre de démontage de véhicules hors d’usage verra le jour. Cela signifie :
- Récupérer des composants pour leur donner une deuxième vie.
- Produire des pièces de rechange (portes, capots) pour l’après-vente via un nouvel îlot de ferrage.
- Créer 200 postes pour démarrer cette activité prometteuse.
En bref
La DS 3 a encore de beaux jours devant elle sur les lignes de montage des Yvelines. En achetant une DS 3 aujourd’hui, vous soutenez non seulement une marque premium française, mais aussi un site industriel historique qui sait se réinventer pour affronter l’avenir. Une excellente nouvelle pour commencer ce mois de février !
