DS N°7 : L’art du voyage en première classe ouvre ses carnets de commandes
Succédant à la DS 7, le tout nouveau SUV compact de la marque premium française est désormais disponible à la commande. Inspiré du concept-car DS AERO SPORT LOUNGE, le DS N°7 réinvente le segment avec une silhouette efficiente ($Cx$ de 0,26), un espace à bord en nette hausse (+30% de surface vitrée latérale) et des motorisations de pointe fabriquées en France.
Les tarifs débutent à 43 900 € en version HYBRIDE et 46 990 € pour le 100 % électrique E-TENSE.
Une autonomie record jusqu’à 740 km
Le fleuron électrique de la gamme s’appuie sur le savoir-faire industriel français. Les moteurs sont produits à Trémery (57) et les cellules de batterie de la version Long Range sortent de la Gigafactory ACC de Douvrin (62).
La gamme de motorisations se compose de quatre offres majeures :
- HYBRIDE 145 ch : Une consommation contenue dès 5,3 l/100 km pour des émissions de CO₂ de 120 g/km. Idéal pour rouler jusqu’à 50% du temps en électrique en ville.
- E-TENSE FWD (230 ch / 73,7 kWh) : Jusqu’à 543 km d’autonomie WLTP.
- E-TENSE FWD LONG RANGE (245 ch / 97,2 kWh) : Une autonomie mixte de 740 km (plus de 450 km réels sur autoroute).
- E-TENSE AWD LONG RANGE (350 ch / 97,2 kWh) : Transmission intégrale à deux moteurs pour 679 km d’autonomie.
À noter : un système de « boost » temporaire permet de faire grimper la puissance maximale à respectivement 260 ch, 280 ch et 375 ch.
Technologie aéronautique et confort souverain
Le DS N°7 hérite de la nouvelle identité visuelle de la marque avec ses feux de jour en V DS LIGHT BLADE et la calandre rétroéclairée DS LUMINASCREEN. Le confort intérieur est digne d’un salon roulant avec un écran géant de 16 pouces intégrant l’interface DS IRIS 2.0 boostée par ChatGPT.
Côté aides à la conduite, le SUV fait le plein de technologies exclusives :
- DS NIGHT VISION : Caméra infrarouge capable de détecter piétons et animaux jusqu’à 300 mètres (unique sur le segment).
- DS PIXELVISION : Projecteurs adaptatifs d’une portée de 400 mètres.
- DS DRIVE ASSIST 2.0 : Conduite semi-autonome de niveau 2 avec changement de voie instantané.
Quatre finitions et une offre Business
Le catalogue s’articule autour de quatre univers bien distincts pour les particuliers, ainsi qu’une déclinaison spécifique pour les professionnels :
- N°7 : L’entrée de gamme généreuse (caméra de recul, écran 16 pouces, jantes 19 »).
- PALLAS : Le cœur de gamme (navigation connectée, hayon mains libres, vitres acoustiques, sièges chauffants).
- ÉTOILE : Le sommet technologique (calandre éclairée, DS DRIVE ASSIST 2.0, vision 360°, feux Pixel LED).
- LA PREMIÈRE : L’excellence ultime (cuir Nappa bracelet Noir Byzantin, système Hi-Fi Focal Electra 3D, système DS NIGHT VISION, fonction chauffe-nuque DS NECK WARMER).
- LIGNE BUSINESS : Dédiée aux professionnels, optimisant l’éco-score pour obtenir jusqu’à 70% d’abattement sur les avantages en nature.
Le coup de pouce CEE : Pour permettre aux clients de bénéficier du bonus maximal, DS Automobiles propose des packs d’équipements optionnels permettant de calquer les finitions PALLAS, ÉTOILE ou LA PREMIÈRE sur la version de base des modèles E-TENSE, préservant ainsi l’éligibilité aux aides gouvernementales.
Les tarifs de la gamme DS N°7
Gamme HYBRIDE (145 ch)
- N°7 : 43 900 € (ou 495 €/mois en LLD 36 mois / 30 000 km sans apport)
- PALLAS : 47 900 €
- ÉTOILE : 52 680 €
- LA PREMIÈRE : 58 800 €
Gamme E-TENSE 100% Électrique (Batterie 73,7 kWh)
- N°7 FWD : 46 990 €
- PALLAS FWD : 58 420 €
- ÉTOILE FWD : 64 200 €
- LA PREMIÈRE FWD : 70 200 €
Gamme E-TENSE LONG RANGE (Batterie 97,2 kWh)
- N°7 FWD : 50 610 €
- PALLAS FWD : 62 040 €
- ÉTOILE FWD : 67 820 €
- LA PREMIÈRE FWD : 73 820 € (ou 765 €/mois en LLD, bonus déduit)
- ÉTOILE AWD (4×4) : 71 520 €
- LA PREMIÈRE AWD (4×4) : 77 520 €
À l’instar des autres véhicules de la marque, le DS N°7 inclut d’office le contrat DS SÉRÉNITÉ, offrant une garantie premium s’étendant jusqu’à 8 ans ou 160 000 km ainsi qu’une assistance européenne complète.
