CAP SUR AUCKLAND : DS AUTOMOBILES SAILGP TEAM FRANCE PRÊT POUR UN WEEK-END SOUS HAUTE INTENSITÉ
Après le succès inaugural à Perth, l’écurie DS Automobiles SailGP Team France s’apprête à défier les éléments à Auckland pour le deuxième Grand Prix de la saison 2026. Dans une « City of Sails » fidèle à sa réputation, l’intensité promet d’être à son comble sur le plan d’eau néo-zélandais.
🌪️ Avis de grand frais sur la Waitematā
Le week-end commence sur les chapeaux de roues, ou plutôt sur les foils. En raison de conditions météorologiques particulièrement musclées, l’organisation a déjà dû s’adapter :
- Entraînements : La journée officielle de pratique du vendredi a été purement et simplement annulée.
- Planning : Les courses dominicales ont été avancées à 11h30 pour anticiper les vents forts.
- Vitesse : Avec des rafales soutenues, les catamarans volants F50 pourraient franchir la barre mythique des 100 km/h.
Le Défi Technique d’Auckland
Le stade nautique de Wynyard Point, situé au cœur du port d’Auckland, est un terrain de jeu aussi spectaculaire qu’exigeant. Entre les effets de relief du Waitematā Harbour et l’influence du golfe de Hauraki, les 13 nations engagées devront faire preuve d’une précision chirurgicale.
| Élément | Détail du Grand Prix d’Auckland |
| Lieu | Wynyard Point, Hammer Street |
| Nombre d’équipes | 13 nations sur la ligne de départ |
| Équipement probable | Petites ailes et appendices réduits (vent fort) |
| Objectif France | Podium et confirmation de la performance de Perth |
🎙️ L’œil du Team Manager : Philippe Presti
L’équipe n’a pas chômé depuis la manche australienne. Philippe Presti souligne un travail de fond basé sur la performance pure :
« Depuis Perth, nous avons fait un débrief très approfondi… La data a été analysée en détail par Lucas Delcourt et nous avons retravaillé la tactique à partir des onboard de la flotte ».
Il ajoute que si tous les éléments s’assemblent, l’équipe menée par Quentin Delapierre ne sera « pas loin du podium ».
