DS 9 M.Y. 23 : ÉLÉGANCE, CULTURE ET RAFFINEMENT POUR UNE NOUVELLE EXPÉRIENCE DE L’ART DU VOYAGE
Nouveau système multimédia DS IRIS SYSTEM
Outre un combiné d’instruments au nouveau design, DS 9 M.Y. 23 reçoit le nouveau système multimédia DS IRIS SYSTEM. Cette solution présente une interface entièrement revue, totalement configurable et personnalisable, réactive et fluide et assistée par une reconnaissance vocale naturelle, IRIS. L’écran tactile 12’’ haute résolution affiche un menu composé de widgets pour accéder à toutes les fonctions d’un seul geste afin de gérer la navigation connectée 3D, la climatisation, les sources audionumériques et toutes les données du voyage. Cet écran au grand confort d’utilisation permet également d’afficher une vision 360°, fournie par de nouvelles caméras numériques haute résolution, ou d’accéder aux fonctions Mirror Screen, CarPlay et Android Auto en Wi-Fi ou via prises USB Type C.
La Navigation Connectée accompagne le conducteur dans le choix du meilleur itinéraire. Elle suit l’état du trafic et calcule les meilleurs trajets en temps réel. L’écran affiche les zones de danger, dont les contrôles de vitesse (selon la législation du pays), les prévisions météorologiques, les lieux et les tarifs des stations-service ou la localisation des parkings publics et des bornes de charge. Pour le stationnement en surface, DS IRIS SYSTEM affiche le niveau de probabilité de trouver une place de stationnement rue par rue dans les principales grandes villes. Toutes les mises à jour s’effectuent automatiquement.
DS IRIS SYSTEM est connecté à l’application mobile MyDS qui permet d’envoyer des destinations du smartphone vers l’écran de DS 9, de programmer le préconditionnement thermique de l’habitacle ou la charge de la batterie, de consulter le niveau de charge de la batterie ou les données de ses précédents trajets, de recevoir des alertes proactives d’entretien ou d’utiliser une télécommande numérique pour verrouiller et déverrouiller les portes, allumer les feux ou activer l’avertisseur sonore.
Nouvelle finition OPÉRA
En France, la gamme se compose de trois niveaux de finitions : RIVOLI +, OPÉRA et Collection ESPRIT DE VOYAGE.
La finition RIVOLI + présente toute l’élégance et le raffinement de DS 9 avec les sièges avant chauffants, massants et ventilés, le Pack Sécurité Etendue avec conduite semi-autonome de niveau 2 DS DRIVE ASSIST, le système multimédia DS IRIS SYSTEM, la suspension pilotée par caméra DS ACTIVE SCAN SUSPENSION et l’aide au stationnement avant et arrière avec 360 Vision. L’intérieur est composé de sièges en cuir grainé Noir Basalte, de panneaux de porte en cuir nappa Noir Basalte confection diamant, d’une planche de bord en cuir nappa mistral, d’une console centrale en cuir nappa Noir Basalte et d’un volant en cuir fleur Noir Basalte.
L’offre haut de gamme OPÉRA présente de nombreux équipements de série ; technologiques tels que la suspension pilotée par caméra DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, le Pack Sécurité Etendue avec conduite semi-autonome de niveau 2 DS DRIVE ASSIST, DS DRIVER ATTENTION MONITORING et DS NIGHT VISION, ou dédiés au bien-être comme le système HiFi FOCAL Electra®, le DS Pack Lounge pour les passagers arrière, incluant l’accoudoir central arrière Haut de Gamme en Cuir, l’appuie-tête Lounge aux places latérales, le bouton de courtoisie pour avancer le siège passager avant depuis les places arrière, la climatisation automatique bizone étendue et les sièges arrière chauffants, massants et ventilés aux places latérales, ainsi que le toit ouvrant, le coffre motorisé, le pare-brise chauffant et l’alarme.
Cette nouvelle finition OPÉRA est proposée avec trois intérieurs aux teintes distinctes : OPÉRA ROUGE RUBIS, OPÉRA NOIR BASALTE ainsi qu’un nouvel OPÉRA GRIS PERLE.
L’élégance d’OPERA est incarnée par du cuir Nappa sur les sièges rehaussés d’un logo DS embossé sur la face avant des appuie-tête, la banquette arrière, la console centrale et la planche de bord étendue, quelle que soit la teinte choisie. Les intérieurs ROUGE RUBIS et NOIR BASALTE reçoivent également des décors exclusifs Art Leather au rendu envoûtant. Autre nouveauté de DS 9 M.Y. 23, la garniture de pavillon en Alcantara® prend une teinte Gris Galet baignant l’habitacle d’une luminosité feutrée.
DS 9 OPÉRA est proposée au tarif de 75 600 euros en motorisation hybride rechargeable E-TENSE 250 et 85 450 euros en version E-TENSE 4×4 360.
Collection ESPRIT DE VOYAGE : savoir-faire d’exception
La Collection ESPRIT DE VOYAGE se décline sur DS 9 M.Y. 23. À la façon des maisons de haute-couture et dans la lignée de l’art du voyage à la française, DS Automobiles présente un raffinement unique caractérisé par un intérieur en cuir clair exclusif.
Les teintes claires et lumineuses signent l’intérieur avec des sièges en cuir Nappa intégralement Gris Perle confection bracelet de montre. La console centrale, les décors de la planche de bord et les décors de panneaux de porte sont tous en Cuir Nappa Gris Perle.
Le ciel de pavillon est entièrement recouvert d’Alcantara® Gris Galet et les accoudoirs de portière reprennent également cette teinte Gris Perle, comme les ganses des surtapis avant et arrière, qui présentent une surpiqure spécifique Zéphir.
Sur le volet situé sous l’écran central, le cuir nappa Gris Perle est embossé à chaud selon une technique mise au point par les artisans de DS Automobiles pour donner du relief à cette forme unique. Hérité du guillochage iconique des horlogers parisiens, le Clou de Paris signe l’emplacement du DS DESIGN STUDIO PARIS d’où s’étirent des rayons qui tracent une carte de l’Europe. Ce dessin créé pour la Collection ESPRIT DE VOYAGE est exécuté de multiples façons pour cette Collection. Ces lignes sont reprises sur les seuils et les monogrammes de portes avant, ainsi que sur les coques de rétroviseurs par une gravure au laser.
Les matières nobles accompagnent les autres éléments de l’habitacle avec un volant en cuir fleur Noir Basalte, un haut de planche de bord Cuir Nappa Noir Basalte et une tablette arrière en Alcantara® Noir.
À l’extérieur, la version E-TENSE 250 se distingue par de nouvelles jantes 19″ CHAMBORD avec ornements Gris Anthra mat, tandis que la version E-TENSE 4×4 360 conserve les jantes 20″ MUNICH montées de pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S.
DS 9 M.Y. 23 ESPRIT DE VOYAGE est proposée avec quatre teintes : Cristal Pearl, Bleu Midnight, Gris Platinium et Noir Perla Nera.
En France, DS 9 ESPRIT DE VOYAGE est proposée au tarif de 77 150 euros en motorisation E-TENSE 250 et de 87 000 euros en E-TENSE 4×4 360.
Motorisations 100 % hybrides rechargeables jusqu’à 360 chevaux
DS 9 M.Y. 23 est 100 % hybride rechargeable avec deux propositions de 250 chevaux et 360 chevaux à quatre roues motrices.
Au sommet de la gamme, DS 9 M.Y. 23 E-TENSE 4×4 360 propose un moteur 4 cylindres de 200 chevaux et deux machines électriques, l’une de 110 chevaux (intégrée à la boîte de vitesses à l’avant) et l’autre de 113 chevaux (couplée au train arrière), accompagnés par une transmission intelligente à quatre roues motrices. La batterie de 15,6 kWh profite d’une gestion avancée pour conserver de l’énergie afin de répondre aux différentes sollicitations.
La vitesse maximale de DS 9 M.Y. 23 E-TENSE 4×4 360 est limitée électroniquement à 250 km/h, avec la capacité d’atteindre 140 km/h sur la seule énergie électrique. Le 0 à 100 km/h est franchi en 5,6 secondes et le 1 000 mètres départ arrêté est accompli en 25,4 secondes.
En mode zéro émission, DS 9 M.Y. 23 E-TENSE 4×4 360 parcourt 65 kilomètres selon le cycle urbain WLTP ou 62 kilomètres selon le cycle combiné WLTP. La consommation de carburant est contenue à 1,5 litre / 100 km avec des émissions de CO2 homologuées à 35 grammes / km selon le cycle WLTP.
DS 9 E-TENSE 250 présente un moteur 4 cylindres PureTech de 200 chevaux, accompagné d’une machine électrique de 80 kW (110 chevaux). La batterie de 15,6 kWh permet de parcourir jusqu’à 84 kilomètres selon le cycle urbain WLTP (EAER City utilisé par les instances fiscales) ou jusqu’à 74 kilomètres selon le cycle combiné WLTP. Le chargeur embarqué de 7,4 kW autorise une charge de 0 à 100 % en 2h23.
Les émissions de CO2 tombent à seulement 22 grammes par kilomètre avec une consommation de carburant homologuée à 1,0 litre / 100 km selon le cycle mixte WLTP.
