DS PENSKE à Djeddah : L’Heure de la Revanche sur la Corniche
Après une escale frustrante sous le soleil de Miami, l’écurie DS PENSKE met le cap sur l’Arabie Saoudite avec une ambition claire : transformer le potentiel de la DS E-TENSE FE25 en gros points. Les 13 et 14 février, le circuit de Djeddah accueillera les manches 4 et 5 de la Saison 12, un terrain de jeu qui a historiquement souri aux monoplaces de l’alliance franco-américaine.
Un terrain de chasse gardée
Le circuit urbain de la Corniche, dans sa version raccourcie de 3 km, évoque d’excellents souvenirs à l’équipe. L’an dernier, Maximilian Günther y avait réalisé un véritable coup de maître. Le pilote allemand ne s’était pas contenté de gagner ; il avait signé un « hat-trick » mémorable : pole position, victoire et meilleur tour en course.
Cette année encore, « Max » arrive en favori, prêt à réitérer cette performance pour effacer la déception de Miami où, malgré un rythme solide, le compteur est resté vierge.
Le duo de choc : Expérience et Fougue
Aux côtés de Günther, le jeune prodige britannique Taylor Barnard s’impose comme un atout stratégique majeur. Sa performance en 2025 sur cette même piste avait marqué les esprits :
- Deux podiums (P3 en Course 1, P2 en Course 2).
- Une pole position lors du double-header.
L’agilité et la pointe de vitesse de Barnard sur ce tracé technique font de lui l’un des pilotes les plus attendus du week-end. L’alchimie entre l’expérience de Günther et l’audace de Barnard pourrait bien être la clé du succès pour DS Automobiles.
⚡ L’Enjeu Technique : Le retour du PIT BOOST
La nouveauté tactique de cette année réside dans le retour du PIT BOOST lors de la première course (vendredi). Ce passage obligatoire par les stands offre un surplus d’énergie de 10%. Dans un championnat où la gestion de la batterie est une science exacte, ce paramètre pourrait totalement redistribuer les cartes en fin de course.
