Revue de Presse : La DS N°8 aux essais 2025 et les belles affaires en occasion (Auto Plus)
Aujourd’hui, nous nous penchons sur le dernier numéro d’Auto Plus (N°1947 du 26 décembre 2025). Au programme : le classement de la très attendue DS N°8 parmi les nouveautés de l’année et un point crucial sur la fiabilité et la cote des DS 7 et DS 9 en seconde main.
Nouveauté 2025 : La DS N°8, une invitation au voyage
Pour clore l’année en beauté, nos confrères d’Auto Plus ont organisé un comparatif géant réunissant près de 50 nouveautés venues du monde entier (Allemagne, Chine, etc.).
Face à cette concurrence féroce, notre DS N°8 tire son épingle du jeu. Elle se classe 15ème au général, décrochant un accessit mérité dans ce classement ultra-serré où chaque point compte. Si elle manque de peu le Top 10, c’est surtout son positionnement assumé qui est salué.
Ce qu’on retient de positif :
La DS N°8 n’est pas une voiture comme les autres, c’est une machine à avaler les kilomètres dans la plus pure tradition du « Grand Tourisme » à la française.
- Confort et agrément : Le magazine souligne ses « aptitudes au voyage » et son « autonomie généreuse ». C’est l’ADN de la marque : rouler différent, rouler serein.
- Le petit bémol : Les essayeurs ont noté une habitabilité un peu juste et quelques détails de finition à revoir. Mais entre nous, on sait que le charme d’une DS réside souvent dans son design audacieux, quitte à sacrifier un peu d’espace pour la ligne !
Le verdict : Une routière de caractère qui privilégie le style et le confort de ses passagers avant tout.
Occasion : Rouler en « Présidentielle » pour le prix d’une citadine
C’est là que les choses deviennent vraiment intéressantes pour nous, passionnés. Auto Plus s’est penché sur le marché de la seconde main avec une question : « Faut-il acheter un haut de gamme français ? ». La réponse est un grand OUI, tant les opportunités sont belles.
DS 7 Crossback : La valeur sûre des gros rouleurs
Le SUV star de la marque est enfin abordable. Pour profiter pleinement de l’expérience DS (« prestations de haut vol » côté confort), le journal conseille d’éviter les petites motorisations (130 ch) pour viser le cœur de gamme noble.
- Le choix de la raison et du cœur : Le 2.0 BlueHDi 180 ou les versions E-Tense.
- Pourquoi foncer ? Parce qu’en finition Performance Line (Alcantara, suspensions actives), vous accédez au luxe pour moins de 17 000 € (modèle 2018 / 125 000 km). À ce prix-là, la concurrence allemande est loin derrière en termes d’équipement et de raffinement.
DS 9 : Le luxe absolu en solde
C’est notre coup de cœur absolu. La grande berline statutaire, celle qui fait tourner les têtes, devient une affaire incroyable en occasion. Auto Plus parle de « Luxe dégriffé », nous préférons parler d’aubaine du siècle.
- Le modèle visé : Une DS 9 E-Tense 225 Rivoli+.
- L’expérience : Un « salon roulant » de 4,94 m, vitrage acoustique, clim trizone, conduite semi-autonome… C’est le sommet du confort français.
- Le prix ? Tenez-vous bien : on trouve des modèles 2021 avec seulement 76 000 km autour de 24 990 €. C’est le prix d’une citadine neuve basique pour une limousine d’exception capable de rouler en tout électrique au quotidien.
Le mot de la fin
Que ce soit avec la nouvelle N°8 qui perpétue la tradition du voyage, ou via les pépites accessibles en occasion, DS Automobiles continue d’offrir une alternative unique : celle du raffinement et du confort. Si vous cherchiez une raison de craquer pour une DS 9 ou un DS 7, ce numéro d’Auto Plus finit de nous convaincre !
