DS N°7 : Le nouveau manifeste du voyage en Première Classe prend la route
Quelques semaines après l’ouverture de ses carnets de commandes, le Nouveau DS N°7 franchit une étape décisive. Le SUV compact premium de DS Automobiles prend la route en avant-première aux mains de la presse internationale, avant les premières livraisons clients calées pour la fin de l’année.
Mesurant 4,66 m de long, 1,90 m de la large et 1,63 m de haut, le digne héritier du DS 7 affiche une silhouette statutaire et particulièrement affûtée. Grâce à un profil travaillé et un aérodynamisme de haut vol ($Cx$ de 0,26), il concilie prestance visuelle et haute efficience énergétique.
Un habitacle pensé comme un salon de haute couture
Fidèle à l’art de vivre à la française, l’intérieur du DS N°7 fait la part belle aux matériaux nobles (cuir Nappa, Alcantara, et pour la première fois, des décors en bois naturel) et aux finitions signatures comme le guillochage Clous de Paris ou les surpiqûres Point Perle.
Le confort y est souverain :
- Sièges avant massants, ventilés et chauffants dotés du système DS NECK WARMER (diffusion de chaleur douce dans la nuque).
- Espace arrière optimisé avec un gain de 25 mm de garde au toit et des portes allongées pour un accès facilité.
- Toit panoramique en verre agrandi, traité anti-UV et basse émissivité pour un confort thermique idéal en toutes saisons.
- Volume de coffre de 560 litres, doté d’un plancher à deux positions dissimulant astucieusement les câbles de recharge.
Le toucher de route DS : Un moment suspendu
Basé sur la moderne plateforme STLA Medium, le DS N°7 propose une filtration acoustique et vibratoire de premier ordre. L’expérience de conduite repose sur des technologies de pointe :
- DS ACTIVE SCAN SUSPENSION : Une caméra lit la route en temps réel pour ajuster instantanément la fermeté de chaque amortisseur.
- Insonorisation poussée : Vitrages feuilletés acoustiques à l’avant comme à l’arrière.
- Système Hi-Fi FOCAL Electra® 3D : 14 haut-parleurs et 690 W pour une immersion sonore totale.
Motorisations : Jusqu’à 740 km d’autonomie électrique et une offre hybride
Le DS N°7 propose un catalogue mécanique varié, capable de répondre à tous les profils de conducteurs.
Les versions 100 % électriques E-TENSE (Batteries fabriquées en France)
Toutes les versions profitent d’une fonction Boost temporaire offrant un surplus de puissance (de 25 à 35 ch selon les modèles).
- E-TENSE FWD 230 ch (Batterie de 73,7 kWh) : Jusqu’à 543 km d’autonomie WLTP. Recharge 20 à 80 % en 30 minutes.
- E-TENSE FWD LONG RANGE 245 ch (Batterie de 97,2 kWh) : Jusqu’à 740 km d’autonomie WLTP (plus de 400 km réels sur autoroute). Recharge 20 à 80 % en 27 minutes (puissance jusqu’à 160 kW).
- E-TENSE AWD LONG RANGE 350 ch (Batterie de 97,2 kWh) : Transmission intégrale performante offrant jusqu’à 679 km d’autonomie WLTP.
L’écosystème électrique est enrichi par la fonctionnalité Plug & Charge sur le réseau Free2move Charge, la planification d’itinéraire EV Routing intelligente et la fonction V2L (Vehicle-to-Load) pour alimenter des appareils externes.

La version HYBRIDE 145 ch
Pour les longs trajets sans contrainte de recharge, cette motorisation associe un bloc 1,2 litre turbo à cycle Miller à un moteur électrique de 21 kW intégré à la boîte double embrayage à 6 rapports. Elle permet de rouler jusqu’à 50 % du temps en électrique en ville, pour une consommation réduite dès 5,3 l/100 km et des émissions de seulement 120 g de CO2/km.

Un arsenal technologique au sommet
Le SUV compact ne fait aucun compromis sur la sécurité et intègre les aides à la conduite les plus avancées du groupe :
- DS NIGHT VISION : Caméra infrarouge détectant piétons et animaux jusqu’à 300 mètres de nuit.
- DS PIXELVISION : Éclairage intelligent adaptatif d’une portée maximale de 520 mètres.
- DS DRIVE ASSIST 2.0 : Conduite semi-autonome de niveau 2 avec dépassement semi-automatique et régulateur adaptatif prédictif.
- DS IRIS SYSTEM 2.0 : Écran central tactile de 16 pouces avec assistant IA et ChatGPT intégré.
Tarifs et structure de la gamme en France
Le catalogue s’articule autour de quatre finitions, complétées par la garantie DS SÉRÉNITÉ (jusqu’à 8 ans ou 160 000 km) :
- N°7 (Entrée de gamme suréquipée) : À partir de 43 900 € en Hybride / 46 990 € en E-TENSE. (Écran 16 », jantes 19 », accès mains libres, caméra de recul).
- PALLAS : À partir de 47 900 € en Hybride / 58 420 € en E-TENSE. (DS IRIS navigation 3D, sièges chauffants, hayon motorisé mains libres, vitres acoustiques).
- ÉTOILE : À partir de 52 680 € en Hybride / 64 200 € en E-TENSE. (Calandre lumineuse DS LUMINASCREEN, DS PIXELVISION, DS DRIVE ASSIST 2.0, vision 360°, sellerie Alcantara ou Cuir Nappa).
- LA PREMIÈRE (Édition de lancement exclusive) : À partir de 58 800 € en Hybride / 70 200 € en E-TENSE. (Cuir Nappa bracelet, Hi-Fi Focal, DS NIGHT VISION, jantes 21 »).

