Formule E : Un dimanche frustrant et agité pour DS PENSKE dans les rues de Monaco
Le Rocher s’est montré impitoyable. Après un samedi prometteur marqué par un double Top 10 et le record du tour pour la DS E-TENSE FE25, la seconde manche de l’E-Prix de Monaco a offert un scénario bien plus cruel ce dimanche 17 mai pour l’écurie DS PENSKE.
Des qualifications pourtant réussies
La matinée avait pourtant confirmé les excellentes dispositions des monoplaces françaises sur l’exercice du tour chronométré. Déjà très performant la veille, le jeune Britannique Taylor Barnard s’est magistralement qualifié en 6e position sur la grille de départ. De son côté, Maximilian Günther, après avoir signé le 3e temps des essais libres matinaux, s’élançait depuis le 12e rang avec la ferme intention d’entamer une remontée agressive.
Le piège monégasque se referme en course
Dans un peloton ultra-compact et électrique, la course s’est transformée en une véritable guerre de positions et de gestion d’énergie. Malgré un rythme de course en deçà de leurs attentes, les deux pilotes DS Automobiles ont fait parler leur science du pilotage pour rester aux portes des gros points.
À quelques boucles du drapeau à damier, Barnard pointait aux avant-postes et luttait activement pour intégrer le Top 5, tandis que Günther gérait son énergie pour sécuriser une place dans le Top 10. Malheureusement, la réussite a déserté le stand franco-américain en fin d’épreuve :
- Taylor Barnard a été contraint à l’abandon suite à un contact à l’entrée du tunnel après une tentative de dépassement audacieuse.
- Maximilian Günther, franchissant la ligne d’arrivée à la 10e place, a vu ses efforts réduits à néant par une pénalité d’après-course – fermement contestée par le pilote – le rétrogradant au 13e rang.
« En qualifications, l’équipe a fait un travail incroyable. J’avais une très bonne voiture, mais nous devons encore progresser sur notre rythme en course pour la suite de la saison », a reconnu Taylor Barnard avec lucidité.
Cap sur la Chine et les terres de Sanya
Malgré la frustration légitime de ce dimanche sans point, le clan DS Automobiles retient le niveau de performance pur affiché par la DS E-TENSE FE25 tout au long du week-end monégasque.
Le championnat du monde ABB FIA de Formule E s’accorde désormais une pause de quelques semaines avant de s’envoler vers l’Asie. La 11e manche de la saison se disputera le 20 juin prochain à Sanya. Un tracé chargé d’histoire pour la marque premium française, qui s’y était imposée avec brio en 2019 et qui compte bien y signer son grand retour aux avant-postes.
